簡要描述:河道疏通車-可移動性強(qiáng)、可上牌免購置稅 河道疏通車可24小時(shí)不間斷作業(yè)減少人工成本,且河道疏通車可移動性強(qiáng)白天可以在一線城市使用,可上牌免購置稅。
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河道疏通車-可移動性強(qiáng)、可上牌免購置稅
天津嘉中科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的污水處理車,采用重汽HOWO底盤基礎(chǔ)上改裝的新型車輛,整車長5.99米,寬2.55米,高3.6米,可以上藍(lán)牌,可享受國家免收車輛購置稅的政策。
這款新型的污水處理車可以將化糞池的污物直接自吸到分離廂內(nèi)進(jìn)行壓縮分離,然后將液體排入市政管網(wǎng),固體壓縮后打包裝袋運(yùn)走,可即抽即排,連續(xù)工作,不管多大的化糞池都可以一次性作業(yè)完成,不需要來回運(yùn)輸處理。 分離出的固體有機(jī)肥料可用于有機(jī)肥料廠、農(nóng)業(yè)園、花圃等單位使用,真正是綠色環(huán)保肥料。同時(shí)車輛加裝管道高壓清洗泵及裝置。流量:135L/分鐘,壓力:17MPA—21MPA,管徑:250mm-800mm,可伸縮絞盤一車具有雙重功能,實(shí)現(xiàn)一車多用,即可清理化糞池又可疏通管道。河道疏通車-可移動性強(qiáng)、可上牌免購置稅
傳統(tǒng)的中小河道的污水、污泥工程多是基于人工體力勞作的方式來完成,而大型的設(shè)備、清污船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規(guī)模河道疏浚工程而建造,無法進(jìn)入中小河道進(jìn)行施工,因此中小河流清污工程一般沒有非常合適的清污裝備進(jìn)行施工。與中小河道清污相關(guān)的另一個(gè)問題就是污泥的處理問題。過去中小河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業(yè),并有將挖出來的河泥進(jìn)行漚肥后作為肥料使用的習(xí)慣,這種習(xí)慣很自然地解決了污泥的去向問題。而現(xiàn)在由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)企業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致了一些中小河道遭受了工業(yè)污水排放的污染,而民眾的生活方式的變化也使得一些小型工業(yè)廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因,一些河泥成為“污泥”,其性質(zhì)不再適宜直接還田或經(jīng)過漚肥后作為肥料使用。另一方面,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥的使用越來越普遍,也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。
為了緩解城市河道污物造成的危害,一些大中城市紛紛建立清污處理基地,占地面積大,投資大。相比之下,河道疏通車的處理技術(shù),由于是流動性質(zhì),機(jī)型小巧,投入成本低,人工投入也大大減少,等等優(yōu)勢被認(rèn)可。 如一個(gè)日處理量300噸的污泥處理廠,占地面積大都超過20畝以上 ,投資金費(fèi)過億,如果改用我們的河道疏通車處理污泥設(shè)備,日處理量300噸,則需要4臺小型號設(shè)備(每小時(shí)處理量按15-30立方處理),4臺設(shè)備的總不超過五百萬。
河道疏通車可24小時(shí)不間斷作業(yè)減少人工成本,且河道疏通車可移動性強(qiáng)白天可以在一線城市使用,可上牌免購置稅。
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